Circuitos para cargadores de autos eléctricos

Un cargador de nivel 2 funciona con un circuito dedicado de 240 voltios, el mismo tipo de alimentación que una secadora eléctrica, y en una hora agrega más o menos la autonomía que un contacto normal agrega en toda una noche. El código trata la carga del auto como una carga continua, así que el circuito se dimensiona al 125 por ciento de lo que consume el cargador: un cargador de 32 amperios va en un circuito de 40, y uno de 48 amperios en uno de 60. Conectar el cargador directo evita el desgaste de un contacto, y un contacto usado para cargar necesita protección GFCI en las ediciones recientes del código.

La primera pregunta no es el cargador, sino el tablero. Antes de comprar nada, nuestro socio electricista con licencia hace un cálculo de carga de su servicio para ver si aguanta una carga continua de ese tamaño. Si no la aguanta, las opciones son un ajuste menor en el cargador, un dispositivo de gestión de carga o una ampliación del servicio, y usted las conoce antes de gastar. Si el cargador va en un garaje nuevo o sobre una losa nueva, planeamos el tubo con nuestra cuadrilla de concreto para colocarlo antes del vertido y no zanjear después.